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2019款名爵6凭实力成运动轿车最优之选

收藏 编辑:廷闻 来源:四川汽车网

    从1924到2019,MG名爵品牌创立95周年,在这个重要的时间节点上,MG名爵也是积极推进产品升级换代、不断推出令人惊喜的新车型。尤其是在性能产品的打造上,MG名爵不断强化百年赛道基因与性能追求,于4月27日在今年的MG Live!上市了2019款名爵6车型,产品一经推出,就受到了年轻消费者的广泛关注与追捧。

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虽然只是年度改款车型,但2019款名爵6的革新变化,却不可谓不大!围绕运动激情与舒适品质,新车大幅提升了装备水准。一方面配备了多达15项高级标配,涵盖造型设计、舒适便利、驾驶安全等方面,诚意十足;另一方面,多项傲视同级的独有装备相当亮眼,Trophy版车型配备的熏黑运动套件、可开闭运动排气声浪、BOSE音响,完美满足年轻消费者对于驾控乐趣与驾乘品质的更高需求!


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   全系标配XDS弯道神器,2019款名爵6场地竞速优势尽显,无愧运动轿车标杆


上周末,我也有幸参加了2019款名爵6冠军挑战赛的活动,在充满乐趣、不断将车辆逼入极限的金卡纳场地竞速中,通过与韩系现代菲斯塔1.6T车型的对比体验,充分感受名爵6产品卓越的综合操控品质。


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去年底推出的菲斯塔作为运动轿车阵营的新势力,采用了较为激进的造型设计来吸引眼球,虽然有“鲶鱼”的嫌疑与争议,但也受到了一部分年轻消费者的关注。


在动态部分,首先需要肯定的是它的动力,确实表现出色,1.6T车型后劲十足,踩油门加速来得很快,开起来很爽快。问题则主要出在变速箱的平顺性和车身姿态变化的突兀方面,在连续的组合弯道中,在频繁的升降挡的过程中,我们会发现菲斯塔的变速箱的平顺性与响应性都不太好,带来的直观感受就是不太听话、动力不跟脚,“傻快傻快”的,另外,车身姿态在连续的弯道变化时,左右的晃动与重心转移都比较突兀,这不仅影响实际的车辆动态表现,也影响主观的驾驶信心!总的来说,后来者的菲斯塔是一匹“黑马”,但成色还不是很足,在变速箱的梳理和车身姿态控制等方面还有较大的提升空间,整体的操控品质与传统的“运动轿车三强”,差距依然明显。


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此外,菲斯塔的内饰品质与后排空间,相比名爵6,差距非常之大,给人廉价与局促的感觉,这些对于年轻消费者是十分不友好的;另一个更让人“无语”的点是,在不久前公布的C-NCAP五星碰撞测试中,菲斯塔竟然只得到了四颗星的成绩,对于一款合资的产品、一款运动轿车的产品、一款年轻人喜欢开的比较快的产品,这样的表现是让人完全无法接受的!


换到2019款名爵6车内,几个回合下来最大感受是惊艳。首先是动力强、响应快,变速箱非常聪明,换挡也很有节奏感。其次是车身抗侧倾表现非常好,进而带来优异的车头指向性与车尾寻迹性,动态响应又准又快,极具乐趣!最后就是车辆的极限非常高!一方面,2019款名爵6配备了225宽度、18寸的普利司通泰然者轮胎,抓地力远优于两个竞品(这从高出50%的单价也可以看得出来),另一方面,就是全系加持的“弯道神器”——XDS弯道动态控制系统了,通过降低内侧车轮动力输出与适当提升发动机扭矩,进而带来一个指向弯心的横摆力矩,很好的抑制了转向不足的趋势,可以说,XDS系统不仅进一步提升了名爵6的过弯极限,也可以帮助驾驶者更好的去逼近车辆的极限!


两相比较,2019款名爵6整体的运动表现,确实要更胜菲斯塔一筹,操控品质更不愧为运动轿车标杆!也真的做到了——造型动感、动力动感、操控动感!此外,2019款名爵6还是同级中最动感最漂亮的、后排乘坐空间最大的、配置水准最高的、性价比最优惠的!年轻消费者的所有需求,他都能很好的满足!必须点赞!

 

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   15项高级标配诚意十足,更有3项独有越级豪华装备,2019款名爵6品质进阶


对运动轿车来说,外形好看是给别人看,而内饰、配置才是真正给自己享受的。与2019款名爵6相比,同级的思域、菲斯塔、昂克赛拉等车型,内饰质感相对较差,且空间更小、配置更少,这也在很大程度上影响了用车体验,尤其是考虑到现在的年轻消费者都非常注重车内品质,以及便利性与豪华感。


2019款名爵6全系标配多项“同级唯一”的基础配置,装备包括XDS弯道动态控制系统、无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘4向调节、直接式胎压监测、PM2.5净化系统、后排空调出风口等,产品舒适性、科技感、安全性全面升级,相比思域、昂克赛拉、菲斯塔等竞品同级独有,带来领先对手的便利性与安全性用车体验。

  


2019款名爵6

菲斯塔

LED日间行车灯

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LED渐进式转向灯

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无钥匙进入/启动系统

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PM2.5空气净化系统

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豪华皮质运动座椅

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真皮方向盘

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方向盘4向调节

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后排空调出风口

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副驾驶席4向调节

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超高强度笼式一体化车身

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欧洲标准行人保护设计

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除了在标配上领先对手,在运动轿车的进阶体验上,2019款名爵6带来3项“同级独有”的高端装备。一个是Trophy版车型配备战斗气息十足的熏黑运动套件,包括熏黑格栅、大灯、后视镜、轮毂、红色卡钳等,“包装”得非常到位。而且原厂改装的好处显而易见,不仅为那些有更高个性需求与热衷改装的车主省去“自己动手”的麻烦,更让消费者远离“汽配城品质”的烦恼,消除年检、理赔等后顾之忧。


第二个是BOSE音响。现在年轻人对车载音响的品质要求越来越高,更好的音效也能进一步激发驾驶激情,是一种双重享受。此次2019款名爵6首开非豪华品牌A级车搭载高级品牌音响的先河,搭载了9只高规格扬声器组成的低音增强型运动风格BOSE音响(价值约8000元),视听体验比之奔驰A-Class上的选装音响还要更胜一筹。特别是在激烈驾驶时,配合震撼音效,驾驶快感数倍飙升,让人尽兴享受性能轿跑的畅快淋漓。


第三是排气声浪,2019款名爵6装备由知名排气控制供应商faurecia提供的可开闭运动排气声浪(价值约5000元),山路赛道激烈驾驶时打开,享受百万级性能跑车水准的高亢声浪,血脉偾张;低速市区行驶时关闭,文明驾驶不扰民,也规避违章风险。还有个细节是,该运动尾排的声浪会随着发动机转速的变化而变化,非常有韵律感。在试驾基地上,更是忍不住轰油门,享受连绵不绝的排气声浪,这感觉真的非常带劲,而且听了会上瘾,这也是越来越多的年轻消费者钟情尾排改装的原因,现在2019款名爵6让你一步到位!

 


2019款名爵6

菲斯塔

Trophy专属

黑骑士运动外观套件

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跑车级可开闭排气声浪

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BOSE音响

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扬声器数量

9(含低音炮)

6

 

    总结:此次试驾2019款名爵6,纵向对比其前代产品,可以看到新款车型在外观造型、配置水准等方面大幅提升,实现运动和舒适两相宜的完美体验。而横向对比菲斯塔等运动轿车竞品,也能看到2019款名爵6在动力性能、装备品质等多方面的强大竞争力,可以说树立了运动轿车市场的新标杆!15万级最值得购买的运动轿车,就是他了!


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