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雷克萨斯:1月份销量下滑 还能延续销量神话?

收藏 编辑:廷闻 来源:四川汽车网

    雷克萨斯在中国市场上的强悍,我们每个人都有目共睹。其无论是产品还是营销,都被不少之前看不上的车企拿来研究,它到底是怎么做到的。据悉,其在价格稳定且加价的情况下还持续保持销量上涨,还能在2019年拿下200521辆的销量,年销量首次突破20万辆大关。如果你要是知道,2019年的车市有多难熬,大概就能知道雷克萨斯这个成绩究竟有多惊艳。

  

    而到了2020年,我本以为雷克萨斯能延续其"销量神话",但是1月份的销量一经公布,我就知道,哎,强如雷克萨斯,也没抗住这1月份。众所周知,在今年1月份,因受到疫情和春节的影响,多家车企的销量均有下滑,甚至还有不少车企,因产能受限,零部件短缺,还将面临退市的风险。但是我以为销量下滑类似的字眼,向来不会和雷克萨斯锁定到一起的,但是很遗憾。至于其1月份的销量,我们一起来了解下。

 

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    据丰田雷克萨斯的官方数据显示,1月份的雷克萨斯在全球的销量为5.3万辆,同比下滑了0.3%。其中,中国市场的销量下滑最为严重,其销量为1.6万辆,同比下滑了14.7%。这两位数的下滑,似乎已经很久没有出现在雷克萨斯身上了。

 

    当然,我们不否认雷克萨斯1月份的销量下滑,的确或多或少收到了疫情和春节的影响,但是我们或许可以从其中,侧面反映一些事情。其实一直以来,雷克萨斯对外营销最主要的点,就是——匠心品质。并且,情感、温度、格调几乎成了雷克萨斯的代名词,而这样的营销方式,对于中国消费者而言,是致命的。再加上极致的服务,都让雷克萨斯在二线豪华品牌,甚至一线豪华品牌中脱颖而出,迅速占据中国市场。

 

    但是我真正想说的是,即便如此,雷克萨斯的溢价能力也远没有达到大肆加价的程度,看看加价60多万的雷克萨斯LM,就足以让人叩天谢地;再看看在中国市场上加价卖到150多万的雷克萨斯LX570,在俄罗斯的售价不过60万元,且还有一定优惠。从这其中,我们不难发现,在其他国家的雷克萨斯向来是以高性价比的车型出现的,更不可能存在加价的行为。那么中国市场上的雷克萨斯为何却能如此嚣张的加价呢?


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    写在最后


    但是说一千道一万,中国汽车市场始终在进步,中国消费者的购车也趋于理性,如果这样的行为始终不变,那么销量下滑自然是意料之中的事情。并且我早就说过,雷克萨斯在中国的确是风光无两,爬的很高,但是不知道其明不明白"高处不胜寒"的道理。

 

    不过话说回来,1月份受疫情影响,车企们的销量,自然都有一定出入,那么我们不妨等等雷克萨斯2月份的销量,究竟如何?


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编辑:廷闻
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