玛莎拉蒂GT2于2023 年Fanatec GT2 欧洲系列赛事中首次参赛

     2023年10月8日，上海——意式态度先锋玛莎拉蒂承袭品牌历史，倾力打造的集创新精神和竞技态度于一身的性能杰作——全新GT2，继6月底在比利时斯帕24小时耐力赛首秀后，于2023年Fanatec GT2欧洲系列赛的最后一轮比赛中首次参赛，在法国保罗·里卡尔赛道上尽显三叉戟品牌的赛道灵魂。

      源自意大利的车队LP Racing，成为首支驾驶玛莎拉蒂全新杰作出征的队伍。由Leonardo Gorini和Luca Pirri驾驶的全新GT2，完成了Fanatec GT2欧洲系列赛中的首次竞速，并取得非凡表现。LP Racing车队于周五赢得杆位后，在周六的首场比赛中获得亚军，并在第二场比赛中入围前十，以第七名的位置完赛。首战告捷，点燃了玛莎拉蒂赛车历史的辉煌记忆，也向全世界赛车拥趸们展现了全新GT2的超凡性能。

      即将到来的2024赛季，这款100%摩德纳制造的全新赛车无疑将强势破局，以出类拔萃的性能表现与先锋前卫的优雅外型，成为赛车领域的瞩目明星。

      此次玛莎拉蒂GT2在欧洲系列赛的赛道亮相，不单标志着三叉戟品牌正式回归相关赛事，也旨在续写MC12于2000年至2010年前后斩获多达13个冠军的辉煌战绩。

      作为一款以MC20超跑为原型，并继承了品牌历史成就的全新车型，玛莎拉蒂GT2达到了性能与操纵的极致平衡。搭载非凡的“Nettuno 海神”V6发动机，同时进行了针对性的升级改造，以应对赛道间的种种挑战。

      在2022年末宣布了回归赛道战略后，品牌于2023年将国际汽车联合会顶级赛事GT2之名，赋予其最新性能杰作，标志着玛莎拉蒂的又一重要里程碑。三叉戟品牌构建了一座横亘赛车史过去、现在和未来的桥梁，在诸多伟大的品牌间，以成就和实力留下专属自身的不朽烙印。

     玛莎拉蒂首席执行官大卫·格拉索（Davide Grasso）表示：“重返GT比赛的三叉戟品牌，正在汽车竞速史中书写自身的又一个重要篇章，这也是品牌不可磨灭的辉煌成就的延续。从赛道到公路，我们一直在挑战中突破，期望激发并实现驾驭与情感的联结。而玛莎拉蒂GT2正是我们在赛车领域中驶向未来的通行证。”

      玛莎拉蒂赛事主管乔瓦尼·托马索·斯格罗（Giovanni Tommaso Sgro）表示：“全新GT2的出色成绩证明了我们的竞争力，重返赛道是玛莎拉蒂的必然选择。作为在赛车领域有着悠久传承的品牌，赛道是我们不可分割的一部分，也是与众不同之处。三叉戟的基因中充满了激情能量和竞速传承，这转化为了品牌对车型创新与极致性能的追求。全新GT2驰骋在赛道中的傲然身影，令人想到品牌的过往辉煌，更让我们不忘初心。今后，玛莎拉蒂将再次努力展现独有的赛道魅力。”

      意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂于1914年在意大利博洛尼亚成立，现总部位于摩德纳。作为意式态度先锋，玛莎拉蒂始终以与生俱来的创新精神、独一无二的设计美学、永不磨灭的激情能量，满足每一位渴求速度的冒险家与生活鉴赏家对梦想座驾的追求。每一款玛莎拉蒂均集设计、性能、舒适、优雅和安全于一身，以“生而无界”的先锋精神重新定义意式奢华汽车，并销往全球70余个市场。

      目前，旗下车系包括Quattroporte总裁轿车、Ghibli轿车、Levante SUV，以及秉承“日见新生”卓然魅力的全新格雷嘉SUV。超跑MC20于2020年9月燃擎登场，其搭载的“Nettuno海神”发动机首次将F1尖端技术引入量产车型动力系统，以前所未有的杰出性能回归品牌非凡的运动灵魂，宣告三叉戟品牌全新纪元的开启。2022年5月，全新MC20 Cielo敞篷跑车耀世而至，以“凌越天际”的豪迈之姿带来精彩纷呈的驾趣体验。作为玛莎拉蒂品牌史上首款100%纯电动车型，全新GranTurismo跑车以“壮游，岂止于行”引领品牌坚定迈向电气化未来。至2025年，玛莎拉蒂全系都将拥有纯电车型；至2030年，品牌旗下车型将全面实现电气化。

      玛莎拉蒂品牌于2004年正式进入中国市场，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司位于上海，负责品牌在中国市场的销售及市场运营，经销商网络开发管理，以及提供售后技术支持和零配件服务。目前，玛莎拉蒂在大中华区共有59个经销商网点。